Devlet & Siyaset

Türk Hava Kurumu Tarihi (Kronolojik)

Kuruluş amacı;Havacılık sanayiini kurmak ve geliştirmek, havacılığın önemini anlatmak,gelişmesini sağlamak,gerekli olan araç ve gereci hazırlamak,personel yetiştirmek ve uçan bir Türk gençliği yaratmaktır.
16 Şubat 1925: Türk Tayyare Cemiyeti adıyla kuruldu.
7 Eylül 1925 : Kayseri’de Tayyare Onarım ve Motor Sanayii Türk Anonim Şirketinin(TOMTAŞ) kurulması kararlaştırıldı.
23 Nisan 1926: Teknik personeli eğitmek amacıyla Tayyare Makinist Mektebi açıldı.
6 Ekim 1926: TOMTAŞ Uçak fabrikasının temelleri atıldı.
22 Ekim 1927: Kayseri uçak fabrikasında Junkers Lisansıyla uçak üretimi başladı.
12 Haziran 1929: Uluslararası Havacılık Federasyonu’na (FAI) üye oldu.
1935: Cemiyetin adı alınan genel kurul kararı ile Türk Hava Kurumu (THK) olarak değiştirildi.
3 Mayıs 1935: Planör,paraşüt,uçak okullarını bünyesinde bulunduran Türkkuşu kuruldu.
10 Temmuz 1936: İnönü Planör Eğitim kampı açıldı.
1937: Etimesgut Motorlu Uçuş Kampı ile İzmir ve Ankara Paraşüt Kuleleri hizmete girdi.
1940: Ankara Akköprü’deki atölye,fabrika haline
getirildi.Genel Kurmay Başkanlığının isteğiyle Etimesgut Uçak Fabrikası kuruldu.Bu fabrikada THK-1,3,4,7,9,13 planörleri ile THK-2,5,10,11,12 tipinde akrobasi,sağlık,eğitim ve nakliye uçakları üretildi.
1948: İlk motor fabrikası Atatürk Orman Çiftliğinde kuruldu.Uçak ve motor fabrikaları 1952’de MKE’ye devredildi.
13 Eylül 1997: FAI ile 1.Dünya Hava Oyunları Gerçekleştirildi.
24 Haziran 2000 : İnönü’de 1. Türkiye Hava Oyunları gerçekleştirildi.
16 Şubat 2007: THK öz kaynakları ile 5 adet yangın söndürme uçağı alım işlemlerini başlattı.CL-215 tipi uçaklar 2009’da Bodrum ve Antalya’da yangın nöbeti tuttu.

Yazı hakkındaki düşünceleriniz nelerdir?

Send this to a friend